Cursos: Curso de vehiculos hibridos y electricos
Presencial. SemiPresencial. 
A Distancia. On Line.
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SEAS, Estudios Superiores Abiertos
“Entra en el sector de la automoción más demandado actualmente”
Por Amaia Muñoz
SEAS Estudios Superiores Abiertos es una institución dedicada a la formación abierta apoyada en las nuevas tecnologías de la comunicación posibilitando una modalidad elearning, donde los alumnos no encuentran barreras formativas ni geográficas.
La enseñanza de calidad es el emblema de este centro, lo cual se ve reflejado en estudios superiores universitarios, como son los postgrados empresariales, programas de energías renovables, técnicas industriales, calidad, medio ambiente, área de deporte, educación e informática,
Los cursos de vehículos híbridos y eléctricos pueden realizarse a través de la metodología de a distancia o de forma online.
El curso de vehículos híbridos y eléctricos dura 150 horas con 6 ECTS de equivalencia.
Con los cursos de vehículos híbridos y eléctricos el alumno obtiene dos títulos: el título Propio de Diploma en Vehículos Híbridos y Eléctricos por la Universidad Católica de Ávila y el título Propio de Especialista en Vehículos Híbridos y Eléctricos proporcionado por SEAS y por la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón.
Consultar con el centroEstos cursos están pensados para cualquier persona en adquirir, ampliar o actualizar conocimientos sobre las tecnologías de los vehículos eléctrico e híbrido, siempre y cuando hayan cumplido los 21 años.
Los estudios tienen actualmente una gran salida profesional, ya que desde el año pasado se ha empezado a comercializar este tipo de vehículos. En apenas tres años en España se espera que haya un un millón de coches eléctricos por eso empresas como Peugeot, Citroen o Nissan buscan ya profesionales formados en este sector.
La escasez de personas especializadas en la realización de vehiculos hibridos y eletricos hace que los profesionales de este sector dispongan de sueldos bastante elebados en comparación con los puestos similares más tradicionales, puediendo llegar a cobrar más de 41.000 euros al año
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hola, que tal: Desearia saber más sobre el Curso de vehiculos hibridos y electricos. Quería saber cuantos años son de estudio, tiempo de práticas en talleres y su costo por mes. Desde ya muchas gracias.
Enviado a SEAS, Estudios Superiores Abiertos por flavio en Madrid
Hola. Estoy muy interesado y necesitaría saber cual es el precio del Curso de vehiculos hibridos y electricos. Comentar que tengo los horarios bastante apretados ya que me encuentro trabajando.
Gracias.
Enviado a SEAS, Estudios Superiores Abiertos por Miguel en Madrid
Hola :
Deseo tomar estudios superiores en carreras de mantención industrial desde mi casa y recibir material de este curso de vehículos híbridos y eléctricos.
Recibid un cordial saludo.
Enviado a SEAS, Estudios Superiores Abiertos por abel en Fuera de España
Buenos días. Deseo conocer más sobre el Curso de vehiculos hibridos y electricos y su coste en dolares. Gracias.
Enviado a SEAS, Estudios Superiores Abiertos por miguel en Fuera de España
Hola :
Me gustaría obtener mas información sobre este curso de vehículos híbridos y eléctricos... si es posible on-line si es presencial horarios....precio, duración, etc....
Gracias
Enviado a SEAS, Estudios Superiores Abiertos por Damian en Barcelona
Hola :
Quisiera información sobre el curso de vehículos híbridos y eléctricos, y saber si estan subencionados estos cursos a distancia o cuanto habría que pagar estoy en paro
Un saludo.
Enviado a SEAS, Estudios Superiores Abiertos por juan en Ciudad Real
· Comentarios:
Presentación:
Los problemas medioambientales derivados del uso del automóvil y la necesidad de diversificar las fuentes de energía en el sector transporte han puesto en primer plano de la actualidad al vehículo eléctrico. A partir de 2010 se va a producir la comercialización generalizada de vehículos eléctricos, que cada vez tienen mejores prestaciones a un precio más asequible. En España se espera que haya un millón de coches eléctricos en 2014, y en Alemania la misma cifra en 2020.
De la misma manera, se está generalizando el vehículo híbrido, que combina normalmente un motor de combustión con uno eléctrico, y que presenta grandes ventajas en cuanto a menores consumos de combustible y menor contaminación.
Las tecnologías de vehículo eléctrico e híbrido son muy variadas, hay múltiples configuraciones posibles para la hibridación, y en cuanto a las baterías necesarias para aumentar la capacidad de almacenamiento de electricidad, existen numerosos tipos. La configuración óptima depende de varios factores para que el vehículo tenga las prestaciones que se requieren. Tampoco hay que olvidar la recarga de los vehículos eléctricos y los retos adicionales de seguridad y homologación.
El vehículo eléctrico e híbrido va a ser rápidamente una opción y un mercado en rápida expansión. Los usuarios, fabricantes de componentes, talleres y vendedores de coches tienen ante sí una oportunidad que pueden aprovechar a su favor y del medioambiente al utilizar adecuadamente esta tecnología.
¿A quién va dirigido?
- Personas que desean adquirir, mejorar o actualizar sus conocimientos en esta área.
- REQUISITO INDISPENSABLE: Ser mayor de 21 años.
Objetivos:
Con el curso de vehículos híbridos y eléctricos conocerás:
- Las ventajas de los vehículos eléctricos e híbridos frente a los convencionales, y el estado de desarrollo actual.
- Los diversos tipos de vehículo eléctrico e híbrido, y sus configuraciones, con sus ventajas y desventajas.
- Cómo está el mercado actualmente y qué se puede esperar en el futuro próximo.
- Cómo se produce la recarga de un vehículo eléctrico.
- Cómo funciona un vehículo eléctrico e híbrido, sus componentes y su función, especialmente las baterías eléctricas y la electrónica necesaria para su funcionamiento y gestión de la energía.
- Cómo se diseña un vehículo eléctrico.
- Las bases de seguridad, la legislación y la reglamentación que se aplica al vehículo eléctrico.
Metodología y material didáctico:
La Formación Abierta, que combina la metodología a distancia con las nuevas tecnologías de la comunicación, permite aprender cómoda y fácilmente desde el domicilio o lugar de trabajo, a través de los apuntes de texto especialmente diseñados para el estudio y del campus virtual (agenda de trabajo, biblioteca, material audiovisual, etc.), manteniendo contacto permanente (vía Web, e-mail, teléfono y VoIP) con el personal docente.
El alumno planifica su propio itinerario y ritmo de aprendizaje, de acuerdo con sus posibilidades y su situación personal. Esta flexibilidad es posible gracias a la atención y apoyo de tutores y profesores, que le guían de un modo personalizado a través de todo el proceso formativo hacia la consecución de los objetivos, eliminando así el aislamiento con el que suele relacionarse la formación a distancia.
Agencia de colocación:
La Agencia de Colocación San Valero (entidad autorizada por el INAEM) está al servicio de nuestros alumnos desde el año 1996 con el objetivo de facilitar a las empresas los recursos humanos más adecuados a sus necesidades y, del mismo modo, buscar para los demandantes de empleo un puesto de trabajo acorde a sus posibilidades profesionales.
· Temario:
Contenidos:
El curso de vehículos híbridos y eléctricos está formado por seis módulos:
1. CONCEPTOS GENERALES
Introducción a la temática de tracción eléctrica e híbrida. Definiciones. Mitos y verdades. ¿Quién es quién? Entorno socio económico: Aceptación del mercado. Independencia del petróleo en transporte, integración de transporte y red eléctrica. Tendencias de mercado. Desafíos de los nuevos sistemas de propulsión. Oportunidades (programas de apoyo, incentivos).
2. ARQUITECTURA DEL VEHÍCULO
Arquitectura de tren de potencia para vehículos eléctricos e híbridos. Tipos de vehículo eléctrico e híbrido. Ciclos de conducción. Regeneración en frenada. Unidades de potencia auxiliar. Componentes básicos.
3. BATERÍAS Y SUPERCONDENSADORES
Corriente alterna y continua. Unidades eléctricas. Glosario y definiciones en baterías. Tipos de baterías (Pb-ácido, NiCd, Zebra, Ni-MH, Li) y condensadores, ventajas y desventajas. Comportamiento y modelización. Integración eléctrica y térmica. Aspectos de reciclaje y medioambientales. Pilas de combustible.
4. ELECTRÓNICA DEL TREN DE POTENCIA
Motores y tipos (DC, de inducción, de imanes permanentes, SRM). Aspectos constructivos. Principio de operación y comportamiento. Control de los motores. Circuitos electrotécnicos básicos, sistemas de cargas y arranque del vehículo. Circuitos eléctricos auxiliares del vehículo.
5. DISEÑO VEHICULAR
Movimiento de los vehículos. Reducción de gastos energéticos: rendimiento de componentes, aerodinámica de carrocerías, neumáticos y rodadura, aligeramiento de carrocerías, normativas. Distribución de espacios para los componentes: ubicación de baterías, cadena de transmisión, motores rueda, pila y depósitos de hidrógeno. Configuraciones híbridas (acople eléctrico, acople mecánico, serieparalelo), criterios y parámetros de diseño, componentes específicos, estrategia de control. Aspectos de seguridad y homologación.
6. RECARGA DE VEHÍCULOS
Recarga eléctrica, recarga rápida, otros tipos de recarga novedosos y tendencias de la tecnología. Almacenamiento de hidrógeno, recarga e infraestructura de recarga de hidrógeno
· Duracion: 150 horas; 6 ECTS
· Profesorado:
Profesorado:
El servicio docente está formado por dos figuras profesionales: el profesor y el tutor de grupo que, con el apoyo del coordinador del curso, acompañan permanentemente al alumno durante todo el periodo formativo.
· Titulacion que se obtiene: Una vez superado el curso con éxito, recibirás la titulación:
•Título Propio de Diploma en Vehículos Híbridos y Eléctricos, por la Universidad Católica de Ávila
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